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韩亚航空坠机飞行员是实习生无经验

发布时间:2020-02-22 23:42:58 阅读: 来源:车床厂家

韩亚航空坠机飞行员是实习生 无经验

导读:韩亚航空公司昨天说,失事客机的飞行员李强国(音译)正在接受转机型飞行训练,失事时是首次驾驶那架客机飞抵旧金山。

【黑匣子初步分析】

出事前4秒

飞机因速度过低触发震杆器发出失速预警

出事前1.5秒

一名飞行员试图中断着陆

1.5秒后

事故发生

韩亚航空公司昨天说,失事客机的飞行员李强国(音译)正在接受转机型飞行训练,失事时是首次驾驶那架客机飞抵旧金山。

韩亚航空旧金山坠机事件造成两名中国女学生遇难,美方表示,其中一人身上发现有救护车轧过的痕迹,消防部门正与法医办公室联系以确定死因。

中国驻洛杉矶总领事馆新闻组组长王川昨天透露,总领馆也正在尝试联系当地多个机构,以确认这一消息。 □本报综合

飞行员驾驶波音777只有43小时

韩亚航空一名发言人昨天说:这是李强国首次驾驶 那架飞机 他正接受培训,即使老手(驾驶新飞机)也要培训。

这名发言人说,当时飞机上有4名飞行员,李强国在资历上倒数第二,驾驶这种远程飞机的时间为43小时。同机另一名飞行员李政民(音译)经验更丰富,驾驶波音777共3220小时。

韩亚公司说,在着陆时,李强国坐在驾驶位置上,但不清楚李政民是否在试图停止着陆时接替他驾驶操作。

根据韩国调查小组公布的消息,韩亚航空失事客机的4名飞行员目前均在旧金山一家宾馆中,他们已经接受调查小组第一次问询。韩方表示,调查短则需要6个月,长则需要2年。

美国国家运输安全委员会主管德博拉 赫斯曼说,目前推测事故因飞行员操作不当或系统故障引发为时尚早。不过,她说,没有证据显示着陆前的飞行有问题。

美国国家运输安全委员会当天发布对韩亚客机黑匣子的初步分析结果。赫斯曼说,飞机接近临海跑道时,飞行员试图将时速控制在137节, 即254公里每小时。

赫斯曼说,出事前4秒,飞机因速度过低触发震杆器发出失速预警;2.5秒后,一名飞行员试图中断着陆;1.5秒后,事故发生。 我们需要再查看原始数据,通过雷达和航空运输信息确认后得到准确速度。不过,我们不是在说几节(的差距),而是远远低于137节, 赫斯曼说, 出事前1.5秒,一名机组人员大声呼叫再飞一会儿 这意味着他们不想着陆,而是打算重启电源,飞行一会儿之后重新着陆。

一位遇难者身上有碾轧痕迹

旧金山消防部门主管乔安娜 哈耶斯-怀特告诉媒体,在失事客机一侧发现的遗体上有车辆碾轧伤痕。依 据伤痕留存的状况,(救护车轧人)这种事有可能发生。

美国圣马特奥郡法医罗伯特 富克罗证实消防部门的说法。富克罗说,一名16岁中国遇难女孩可能在跑道上被救护车撞倒。法医部门透露该遇难女孩没有大面积烧伤,尸检报告将于当地时间8日完成,并确认车辆碾轧是否是女孩的直接死因。

按照法医部门的说法,救援人员在出事客机尾翼断裂处找到一名中国遇难女孩,随后在客机一侧9米处、靠近客机救生滑梯附近找到另一名遇难女孩遗体。中国驻洛杉矶总领事馆正在确认这一消息。

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