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东莞1元公交有望重出江湖万芳

发布时间:2020-02-14 11:51:31 阅读: 来源:车床厂家

东莞1元公交有望“重出江湖”

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东莞1元公交有望“重出江湖”

2011年11月17日 09:22来源:东莞阳光网liukun

1元公交,有可能要在东莞重出江湖了!在11月16日下午召开的东莞市区范围外第一阶段交通拥堵治理工作会议上,东莞市交通运输局局长韩任海抢先透露,交通局已经向市政府上交了 1元公交 方案,希望东莞能够实现1元公交。而据预计,东莞财政或每年要多拿出5亿来为此 买单 。正因此,1元公交在市区乃至全市的推行显得希望 渺茫 ,韩任海呼吁,各镇街可以先行在镇街试行 1元公交 。

真正实现1元公交 财政需拿7到8亿

在谈到如何从根本上治堵的问题时,韩任海提出,要加大公交投入,并首次重提 1元公交 的设想。 最近我打了个报告给市政府,希望东莞能够开通1元公交。

韩任海说: 全世界无论哪个城市,公交投入都很重视。只有从价格上降低了,才能保障更多的人享受公交服务。 目前,东莞每年在公交方面的财政投入为2亿元左右。那么,一旦真的在东莞推行1元公交,财政将为此支付一张怎样的 账单 ?

对此,韩任海向南都记者透露,预计财政每年将多拿出5亿元,而加上东莞原本每年在公交方面的投入,每年东莞财政要拿出7亿到8亿元用于公交投入,才能真正实现1元公交。

呼吁各镇街先试行

对于在全市推行1元公交的可能性,韩任海没有作出正面回应。但他表示,呼吁各镇街可根据实际情况,先行在各镇试行1元公交。

记者了解到,目前在南城、松山湖等镇街,已经陆续开通了一两条 1元公交 线路,但大部分为镇区内部的公交线路,并且经营现状无法与其他公交线路相提并论。

而在市区, 1元公交 曾经经历过 闪亮登场 、 黯然退场 的尴尬局面。2007年9月1日,1元城巴驶进市民视野。东莞在C 1路和59路线上分别投入6辆非空调车和4辆空调车,实行1元票价,结束了东莞市区无 1元公交 的历史。

但好景不长,在2008年10月份该线路延长后,这一线路增加了汽车东站、电信局、鸿福路口、中心人才市场等乘客较多的站点,票价也改为2元。至此, 1元公交 从诞生之日起,到在市区 消亡 ,时间仅1年多。

编辑:刘坤

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